浙江奔驰s二手车(漏油？)

二手车最大的优势就是价格便宜，又能买到更高级别的车。今天这台估值仅5万的奔驰旗舰车型，?奔驰S级看似性价比爆棚！毕竟只用了买微型车的钱就能购入进口豪华品牌顶级车款。那么到底是坑还是捡漏呢？

今天这台是2003年4月上牌，行驶了18万公里的奔驰S级?2004款?S?350，他的新车含税价高达110万！目前锦和汽车商业中心估值在5万左右。对于这个年限的车来说保值率正常，实际上这种长龄车是以车况为主估值，哪怕这台车高达30万公里，只要他车况优秀依旧可以估个好价！

提到奔驰S级，国人绝对熟悉，没错，大家在街上见到都管叫"大奔"的，就是奔驰S级了。比起前一代代号W140的S级，这台代号W220的换代很彻底。而且奔驰必须传承历史以保住深入民心的品牌性格，又要有足够的变革来应对未来多年的世事变迁。所以为S级更新换代，绝对是汽车领域中最高难度的任务之一。

不过，这代车型却是不受奔驰S级拥趸待见的一代车型，因为柔美和流体线条的运用，有了"蝴蝶奔"的外号。但是个人拙见，这代车型的运动感其实是临近三代车型最好的，如果做了黑化改装，换上AMG包围就很有跑格。说白话就是不想个司机！毕竟这是这类豪车最想摆脱的形象。所以，在现代的眼光来看也是不错的。

W220的整体车厢表现没有让人失望，它的气氛、用料乃至众多设施的操作仍是十分顺手和高级的，如果你曾经用过S级就更会觉得熟悉自在，那位于门边的座椅型调节按钮、大大的黑底仪表、色泽光洁亮丽而富德国科技感的桃木，这些都是上代S级的自然演变。质感是这台W220内饰最好的代名词，确实是同价位其他车难以企及的，况且这台车保护的还不错。

这类老豪车最大的优势还有配置优秀，而且不同于现在很多车的科技配置只是搞搞软件弄些传感器就能得到，老豪车都是些真金白银才能买到的配置。譬如电动吸合门，座椅加热通风，后排电动遮阳帘，后排电动调节座椅，后排电视等，甚至还有车载冰箱。这些配置是绝不可能在这个价格的新车得到的，甚至后期加装也很困难。

当然，除了这些，还有机械方面的优势。它搭载了一台代号M112的3.7L?V6发动机，匹配5AT变速箱可以输出245匹马力和350牛米的扭矩。推动这台1.84吨的车百公里加速需要7.6秒，极速可达到246km/h。数据不错，但是行驶质感更加不错！德味的根源其实就来自于这个年代的老奔驰。

不过，对于老豪车，最让人避而不及的就是他们的养护方面。要知道过了这个年限的车子大多都需要发动机和变速箱大修，然而买老豪车一定要挑类似这辆，已经把大修做过了的。可以省下不少，除此之外，其实无非就是日产养护成本看齐百万级。如果车载部件老化了的则可以去配件市场淘二手件，成本其实并不高。更多是精力。

那么，这样的特性已经很鲜明了。其实老豪车并没有传言的可怕，如果你喜欢并且愿意为他付出时间那么就可以选择。而且毕竟是百万级的用车体验，养护成本自然也是。能接受的话，这台车可是集齐了大排量自吸，D级豪华车，立标奔驰等等光环的好选择！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解